安平絲網(wǎng)之沖孔網(wǎng)做大的重要因素

    河北省安平縣地處燕趙腹地，是國內(nèi)最大的絲網(wǎng)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“中國絲網(wǎng)之鄉(xiāng)”。安平縣的絲網(wǎng)的產(chǎn)量十分龐大，每天需要大量的公路運(yùn)力將生產(chǎn)原材料 運(yùn)入，同時將生產(chǎn)出來的絲網(wǎng)產(chǎn)品外運(yùn)，巨大的貨運(yùn)量形成了以絲網(wǎng)為主體的安平縣物流體系。我們安平縣暢通絲網(wǎng)廠對安平物流進(jìn)行了走訪，帶您了解中國絲網(wǎng)之鄉(xiāng)-沖孔網(wǎng)做大做強(qiáng)的重要因素。

　安平的絲網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。依托絲網(wǎng)，安平的物流也得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)帶動物流，物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)，二者緊密相連，相互依存發(fā)展。在中國，還有很多類似安平這樣依托當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)而興起的物流。據(jù)了解，安平的絲網(wǎng)產(chǎn)業(yè)始于明代，至今已有500多年歷史。明朝初期安平境內(nèi)就有織娟、麻編等作坊的存在。20世紀(jì)90年代初，安平的實(shí)業(yè)家在天津、奉天 (今沈陽)引進(jìn)絲網(wǎng)絲織造技術(shù)，開始金屬絲網(wǎng)的生產(chǎn)。隨著新中國的成立，在黨和政府的支持下開始了組建國營安平拔絲廠，安平的絲網(wǎng)開始得到發(fā)展。
  安平絲網(wǎng)的快速發(fā)展準(zhǔn)確的說是在改革開放之后，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，絲網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)也在進(jìn)步，各類絲網(wǎng)不斷誕生，絲網(wǎng)的生產(chǎn)效率也在機(jī)械化的進(jìn)程中攀升。目前，安平生產(chǎn)各類絲網(wǎng)銷往全國，有的甚至走出了國門銷往多個國家。絲網(wǎng)是我國傳統(tǒng)的工業(yè)品，在科研、生產(chǎn)和生活等許多領(lǐng)域具有廣泛的用途。比較常見的有建筑爬架網(wǎng)、沖孔網(wǎng)、 絲、窗紗、鋼板網(wǎng)、沖孔板、護(hù)欄網(wǎng)等。
安平絲網(wǎng)的發(fā)展離不開物流的助力，在安平的街道上，來來往往的車輛都是運(yùn)載著與絲網(wǎng)有關(guān)的貨物。生產(chǎn)大量的絲網(wǎng)，需要源源不斷的原材料供給，方便、快捷的公路運(yùn)輸成為首選，每天都有大量的卡車駛?cè)氚财?，為這個絲網(wǎng)之鄉(xiāng)提供原料補(bǔ)寄。一個地區(qū)一旦形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)出大量產(chǎn)品，必將形成與之相關(guān)公路運(yùn)輸，與之配套的物流體系也隨之產(chǎn)生。安平也不例外，大量絲網(wǎng)的產(chǎn)出，需要強(qiáng)大的物流保障將其運(yùn)輸出去，于是安平形成了以絲網(wǎng)為運(yùn)輸主體的物流。
     目前安平的物流有兩種模式，整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸。整車運(yùn)輸很容易理解，對于貨物量大，貨物較重的采用整車運(yùn)輸，整車運(yùn)輸?shù)慕z網(wǎng)主要是用于工程使用。一般情況下是廠家銷售人員聯(lián)系配貨站，配貨站找車，車輛將其貨物裝車后運(yùn)往目的地.零擔(dān)運(yùn)輸主要針對是貨物量小，不夠整車運(yùn)輸需要拼車運(yùn)往目的地，零擔(dān)運(yùn)輸?shù)慕z網(wǎng)主要面對的個體絲網(wǎng)銷售商店。安平縣城周邊分布著多個物流園，當(dāng)?shù)刈畲蟮奈锪鲌@是聚成物流園，里面有幾十家專線物流，去往任何地方的絲網(wǎng)在物流園里都能找到相關(guān)方向的專線物流進(jìn)行運(yùn)輸。

   安平的物流主要以零擔(dān)為主，廠家需要將客戶所定的絲網(wǎng)送到物流園里的專線物流。絲網(wǎng)廠家基本都有幾輛輕卡用于送貨，所以在安平的輕卡保有量是極高的，在安平的馬路上各個品牌的輕卡基本都能看見。
在安平公路上行駛著大量的農(nóng)用三輪、拖拉機(jī)，它們在一定程度上也承擔(dān)著短途運(yùn)輸重任。選擇農(nóng)用車作為運(yùn)輸工具，無外乎是車輛價格低廉，只需要少量的資金投入就能購買車輛完成運(yùn)輸。但是近些年隨著當(dāng)?shù)亟痪芾淼膰?yán)格，農(nóng)用車的使用在逐步減少。由于絲網(wǎng)的重量比較輕，體積比較大，17.5米大板的強(qiáng)大承載能力正好適合絲網(wǎng)的運(yùn)輸。在物流園內(nèi)17.5米大板比比皆是，底部裝重貨，上面裝輕貨，貨物裝載的比較高，高度在4.7米左右，有的甚至達(dá)到了5米高。13米掛車與9.6米載貨車為17.5米大板的候補(bǔ)車型，這些車一般運(yùn)輸?shù)氖潜容^重的絲網(wǎng)，或者是去17.5米大板行走不了的卸貨地點(diǎn)。在聚成物流園內(nèi)，送貨的輕卡絡(luò)繹不絕，每家專線的檔口門前都被各類的絲網(wǎng)貨物堆滿，裝卸工早早的就開始了裝車。就當(dāng)前的情景來看，一片繁榮的景象。
  所以說，我們安平縣暢通絲網(wǎng)廠生產(chǎn)的沖孔網(wǎng)以及各類金屬絲網(wǎng)的生產(chǎn)、制作、運(yùn)輸，都離不開我們的物流公司，是他們給我們?nèi)珖鞯匦枰Y網(wǎng)的客戶帶來了便利，也帶動了整個絲網(wǎng)之鄉(xiāng)的絲網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。在這里我們衷心的感謝多年來一直支持與陪伴我們的客戶朋友們，在今后的工作中，我們會更加的為客戶朋友們提供更多的便利，為您帶去方便。
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